De focus tijdens deze reis ligt op natuurbeleving. We brengen een bezoek aan enkele culturele sites, zij het in beperkte mate.

Reizen door Mongolië is avontuurlijk. De hoofdzakelijk niet geasfalteerde wegen zijn in bijzonder slechte staat, de afstanden zijn soms wat groter en aanpassingen aan het programma zijn nu en dan onvermijdelijk.

Wij proberen op dit alles te anticiperen door de reis te organiseren in veilige, comfortabele 4×4 terreinwagens met maximaal 3 reizigers per jeep.

De overnachtingen zijn een combinatie van gers, hotels en 2 nachten vrij kamperen met douche en toilet. We hebben ons uiterste best gedaan de best beschikbare accommodaties te selecteren.

Hoewel het aantal fietskilometers eerder beperkt is, mag je deze reis niet onderschatten: het is een best pittig fietsavontuur. We fietsen hoofdzakelijk over vlak tot licht heuvelachtig terrein, maar de wisselende ondergrond maakt sommige ritten behoorlijk uitdagend en er zijn toch wat bergpassen te overbruggen. We volgen onverharde zandwegen en grindpistes, doorkruisen graslanden en steken regelmatig ondiepe riviertjes over. De grotere rivieren steken we met de jeeps over. Technische fietsvaardigheden zijn niet vereist, maar een goede basisconditie, voldoende uithoudingsvermogen en zin in avontuur zijn wel belangrijk.

Een sportieve en vooral ook flexibele geest is onontbeerlijk om ten volle te kunnen genieten van dit unieke land.

Het is een bijzonder boeiend en verrassend land, ook de doorwinterde reizigers zullen hier hun gading vinden.

In Ulaanbaatar verblijven we de eerste twee én de laatste nacht in een comfortabel hotel met erg goede ligging, op wandelafstand van het Sükhbaatar plein.

Ook in Tsenher verblijven we in een mooi hotel, met eigen eenvoudige wellness faciliteiten. Er zijn 3 waterbaden van heet tot zéér heet, gevuld met het water uit de warmwaterbronnen.

Je verblijft tijdens deze reis ook 7 nachten in een ger kamp. Een ger (wordt ook soms verkeerdelijk yurt genoemd) is een grote tent, waar je in kan recht staan, met vaste bedden en vaak ook een eigen houtstoof.  Het sanitair is gemeenschappelijk (mannen- en vrouwenblok), maar steeds erg proper en goed onderhouden. Men voorziet handdoeken.  Het restaurant is in een grotere ger tent, of soms in een afzonderlijk gebouwtje.

Tijdens de productie hebben we heel erg ons best gedaan selectief te zijn in de keuze van de hotels en ger kampen. Vooral de kwaliteit van het sanitair was voor ons een belangrijke factor in de keuze. We denken dat we steeds de best beschikbare accommodatie aanbieden.

Je overnacht ook twee nachten in kleinere koepeltenten. Wij voorzien al het kampeermateriaal, gaande van stoelen en tafels, matjes, slaapzakken, …, het enige dat je eventueel extra kan voorzien tijdens het kamperen is een lakenzak en een klein reiskussen. Wij zetten de tenten op, voorzien een eenvoudige kampeerdouche en toilet. Die plekken waar we logeren is er geen alternatief mogelijk maar de setting is uniek en zorgt absoluut voor een meerwaarde tijdens de reis.

In de reisbeschrijving die je vindt op de website, staan de gebruikte hotels en ger kampen vermeld.

Zijn bepaalde hotels of ger kampen volzet, dan wordt een gelijkwaardig of betere overnachtingsplaats voorzien.

Je wordt zowel begeleid door een volgwagen een lokale Engelstalige fietsgids én een Belgische reisbegeleider.

De Engelstalige fietsgids zorgt voor de begeleiding op de fiets. Zij kennen de kleine, verkeersarme wegen, spreken de lokale taal en dragen bij tot uw comfort. Zij zijn hét contactmiddel met de plaatselijke bevolking.
Zij zorgen ook voor het dagelijkse onderhoud  en de technische ondersteuning van de fietsen.

De Nederlandstalige begeleider staat in voor het goede verloop van de reis en regelt al de praktische zaken ter plaatse. Zij zorgt voor een fijne groepsdynamiek in samenwerking met de plaatselijke medewerkers.

De volgwagen vervoert de bagage, overbrugt samen met jou de langere afstanden en zorgt voor assistentie onderweg.

De reis is op basis van vol pension.
De drank tijdens het middag- en avondmaal is niet inbegrepen.

Het Mongoolse dieet wordt wel als elementair omschreven en in onze westerse ogen zijn de basis ingrediënten inderdaad vaak vrij beperkt. Vanuit een traditie van nomadische veehouders met nauwelijks landbouw zijn dieren de belangrijkste leveranciers voor bestanddelen van zowel eten als drinken: soep van schapenvlees, wodka gedestilleerd uit koeienmelk, yoghurtkoekjes, deegballetjes van schapen- of geitenvlees, gefermenteerde paardenmelk (airag) etc. Maar voor toeristen serveert men inmiddels maaltijden naar de westerse smaak.

Thee wordt in een mengsel van water en melk gekookt en regelmatig met zout gedronken. Alcohol, zowel traditioneel Mongools als geïmporteerde dranken zijn op de steppe volop te krijgen. Bier is duurder dan wodka. Khan Bräu en Chinggis Beer worden voornamelijk in bars en restaurants geschonken.

Het lokale team doet echter ontzettend hun best, de maaltijden aan te passen aan onze westerse keuken. Met de beperkte mogelijkheden die ze hebben, zorgen ze toch steeds voor behoorlijk wat afwisseling.

Ook voor vegetariërs is er voldoende afwisseling maar belangrijk is deze maaltijdkeuze van tevoren door te geven, vermist veel van de ingrediënten vooraf worden aangeschaft.

Heb je echter speciale dieetvoorschriften (ook voor op de eventuele vluchten!), gelieve ons dit vooraf te laten weten. In de mate van het mogelijke kunnen we de maaltijden aanpassen.

De nationale munteenheid van Mongolië is de Mongoolse Tugrik.

Je kan bij aankomt op de luchthaven van Ulaanbaatar makkelijk geld wisselen. Dit mogen zowel euro’s als USD zijn. Indien gewenst (en lijkt ons makkelijker) kan je bij het stadsbezoek met de assistentie van de fietsgids geld wisselen in een bank in de stad.

Er zijn ook bankautomaten (ATM) zowel op de luchthaven als in de stad maar hou er rekening mee dat deze vaak niet werken.
Om veiligheidsredenen hebben Belgische banken de bankpassen met Cirrus/Maestro-logo standaard ingesteld op gebruik binnen Europa. Indien je geld wilt afhalen in Thailand dien je deze instelling tijdelijk online te wijzigen naar ‘Wereld’.

Een fooi is een erg persoonlijke zaak en er bestaan even veel meningen over als er reizigers zijn.
Belangrijk om weten is echter wel, dat onze medewerkers ter plekke een correct loon verdienen en dat een fooi echt wel een extra is.
Als je tevreden was over de geboden service is een extra voor die mensen echter meer dan welkom.
Internationaal adviseert men een 4-9 dollar per persoon / per dag voor de fietsbegeleider en 2-4 dollar per persoon / per dag voor de chauffeurs.

Budget: de reis is op basis van vol pension en echt veel souvenirs zijn er niet te koop.

Richtprijzen in de gers en op restaurant:

frisdrank: 1-2 euro

bier (grote fles): 2 -3 euro

fles wijn: 15 – 20 euro

Budget:  100 tot 200 euro per persoon voor de hele reis, zonder eventuele fooien

Fooienpot: Dit onderwerp wordt in detail besproken tijdens de vertrekvergadering.
Vrijblijvend: de begeleider zal in het begin van de reis voorstellen per persoon een bepaald bedrag (meestal tussen een 50 -70 euro) in een fooienpot te stoppen. Dit bedrag vertegenwoordigt de tips voor de mensen onderweg, zijnde fooien voor de dragers op de luchthaven, bagagedragers in de gers, etc…

Een eventuele fooi voor de begeleiders (gezien dit een persoonlijke keuze is) wordt niet betaald uit deze pot.

FLY and BiKE heeft geen medische bevoegdheid.
Voor medisch advies verwijzen we dan ook naar je huisarts of naar het Tropisch Instituut (tel. 03 247 64 02 of www.itg.be).
Meer specifiek verwijzen we graag naar de website Wanda.be, een website van het ITG volledig gericht op reisgeneeskunde.

De gezondheidszorg in Mongolië staat vergeleken met onze Westerse geneeskunde op een laag peil. De artsen zijn voldoende opgeleid, maar de voorzieningen zijn eerder beperkt.

De privé hospitalen in Ulaanbaatar zijn redelijk voorzien. Toch is het belangrijk een eigen, uitgebreide reisapotheek mee te nemen met onder meer: pleisters, verbandmateriaal, ontsmettingsmiddel, zonnebrandcrème, schaartje, pijnstillers, middelen tegen uitdroging, tegen reisziekte, tegen diarree of verstopping, bescherming tegen muggen, koortsthermometer, …..

Voor deze reis in het bijzonder wijzen we op het belang va een goede medische check-up vóór je vertrekt. We verblijven in afgelegen gebieden waar we geen toegang hebben tot Westerse faciliteiten.

Wij adviseren op te letten met het kraantjeswater en steeds flessenwater te gebruiken om uw tanden te poetsen.

Onze reisleiders hebben een goede EHBO opleiding gehad maar mogen behalve het bieden van eerste hulp, geen klassiek medische handelingen doen. Zij mogen bv nooit medicatie toedienen of adviseren.

Een goede reisverzekering is verplicht.
Wij werken samen met Allianz Global Assistance. Meer info zie onderaan.

Onze Nederlandstalig begeleide groepen bestaan hoofdzakelijk uit Belgen.

Voor deze reis gaan we van 10 tot 16 reizigers. De reis kan doorgaan vanaf 8 personen maar dan is er een kleine toeslag per persoon. We bekijken dit reis per reis.

We beperken bewust het aantal deelnemers om de impact op de omgeving zo klein mogelijk te houden.

In Mongolië beschikken we over een groot aanbod aan goede huurfietsen. Het zijn fietsen hoofdzakelijk van het merk Giant en Trek.

Het zijn allen type mountainbike, met 27 versnellingen. De fietsen hebben een voorvering en betrouwbare componenten van Shimano.
Dit type mountainbike maakt het fietsen op de zandpistes zéér comfortabel.

Onze begeleiders werken tevens als fietshersteller. Zij doen tijdens de reis het onderhoud van de fietsen en zullen steeds klaar staan de eventuele technische mankementen op te lossen.

Op onze groepsreizen naar Mongolië is de minimumleeftijd 18 jaar.

Van alle landen in Azië heeft Mongolië één van de meest extreme klimaten.

Het geheel door China en Rusland omsloten land heeft te maken met een drietal bepalende factoren voor het weer en klimaat. Allereerst bestaat Mongolië grotendeels uit hoogvlakte dat grotendeels tussen de duizend en tweeduizend meter boven zeeniveau ligt. Ten tweede is er de permafrost, een ondergrond die nooit helemaal ontdooit. Ten derde is er iedere winter sprake van een zeer sterk hogedrukgebied boven Mongolië, die het weer in vrijwel heel Azië bepaalt. Het zorgt in het zuiden van Azië voor overwegend droog en zonnig weer en in Mongolië zelf voor vrij zonnig en droog weer met lage tot zeer lage temperaturen. De wintermaanden in Mongolië behoren tot de strengere winters ter wereld.

Mongolië heeft te maken met een mix van extreme landklimaten, woestijnklimaten, een steppeklimaat in het oosten en een hooggebergteklimaat in berggebieden zoals de Mongoolse Altaj en het Changajgebergte.

In alle gevallen geldt dat de winters koud zijn en lang duren, er weinig neerslag valt gedurende het hele jaar en de zomers in de lagergelegen gebieden warm tot heet zijn, maar kort duren.

‘s Nachts koelt het ook in de zomermaanden flink af, zodat de temperatuur binnen een etmaal normaliter zo’n twaalf tot meer dan twintig graden schommelt. Grote delen van Mongolië bestaan uit woestijnen, woestijnsteppes en bergen zonder al te veel begroeiing. In het zuiden ligt de Gobiwoestijn, die merendeels uit rotsen bestaat.

Mongolië heeft dankzij de ligging ver van de zee en op middelmatige hoogte te maken met veel extremen wat betreft weersomstandigheden. In de lange winters (oktober tot en met april) zijn temperaturen van min 15 tot min 30 graden in de koelste maanden meer regel dan uitzondering gedurende de dag. ‘s Nachts daalt het kwik nog wat verder tot -25 tot onder de min 35 graden Celsius. In de woestijngebieden in het zuiden vriest het ‘s winters meestal slechts matig en kan het kwik overdag lokaal boven het vriespunt uitkomen. Na een kort overgangsseizoen waarin flinke zandstormen het land kunnen teisteren heeft Mongolië te maken met een korte maar warme zomer. Maximumtemperaturen van rond de dertig graden zijn dan normaal in Mongolië en in de Gobiwoestijn wordt het nog wat warmer. De minimumtemperaturen s‘ nachts liggen met slechts 5 tot ongeveer 15 graden wel een stuk lager dan overdag.

Mongolië = land van de eeuwig blauwe lucht met meer dan 280 zon dagen per jaar.

Voor Mongolië heb je een geldig internationaal reispas nodig, minimum 6 maanden geldig na terugkeer in België/Nederland.
Post Covid is een visum voor een bezoek van maximum 30 dagen niet langer nodig.

Bij onze groepsreizen is er géén toeslag voor reizigers alleen. Wie alleen reist, deelt een kamer met één of twee alleenreizende reisgenoten van hetzelfde geslacht.

Indien er geen kamergenoot wordt gevonden rekenen we automatisch een verlaagde toeslag aan op de factuur (dit is een reisvoorwaarde en dus geen reden om een reis te annuleren).
Wil je verzekerd zijn van een éénpersoonskamer, kan dit aangevraagd worden mits betaling van de éénpersoonstoeslag.
Contacteer ons voor meer info!

Veiligheid is bij FLY and BiKE de eerste vereiste om een reis door een bepaald land te laten doorgaan. Onze reizigers reizen voor hun plezier en dan mogen er omtrent de veiligheid geen zorgen zijn.

Wij hebben op al onze bestemmingen zéér goede lokale contacten en zullen bij de minste twijfel programma’s aanpassen of de reis in zijn geheel annuleren.

Het dragen van een fietshelm is verplicht en absoluut aangewezen.

De fietsbegeleider heeft een opleiding EHBO gehad, maar het spreekt voor zich dat voorzichtigheid op de fiets is aangewezen.

Ook een goede reisverzekering is verplicht. FLY and BiKE werkt samen met Allianz Global Assistance (zie verder).

Een paar weken vóór vertrek organiseren we voor de Nederlandstalige groepen een vertrekvergadering waar je de laatste informatie ontvangt en kan kennismaken met reisleider en je medereizigers.

In Mongolië kiezen we er bewust voor met 4×4 Land Cruisers te rijden als volgwagen. We voorzien maximaal 3 reizigers per jeep. Dit maakt de reizen duurder reizen maar net als voor alle reizen is de veiligheid van onze reizigers een prioriteit.

De fietsen worden vervoerd in een klein, typisch grijs Russisch 4×4 busje, wat men ter plekke ook wel eens een ‘broodje’ noemt.

Vluchten zijn inbegrepen in de prijs.

Onder voorbehoud van wijzigingen vluchten 2027:

21 augustus: Brussel naar Istanbul, vertrek om 11h10, aankomst om 15h40
21 augustus: Isnatbul naar Ulaanbaatar, vertrek om 18h30, aankomst om 07h30 (22 aug)

04 september: Ulaanbaatar naar Istanbul, vertrek om 09h20, aankomst om 13h45
04 september: istanbul naar Brussel, vertrek om 18h50, aankomst om 21h25

Voor avontuurlijke reizen is een goede reisverzekering verplicht.
Je bent vanzelfsprekend niet verplicht deze via ons af te sluiten.

FLY and BiKE werkt samen met Allianz Global Assistance.

Een annulatieverzekering alleen komt op 6,75 % van de reissom.
Een volledige reis- en persoonsbijstand komt op € 9,25 per persoon per dag.
Contacteer ons vrijblijvend voor onze interessante jaarpolissen.

De voorwaarden van de verschillende polissen ontvang je samen met het reiscontract maar kunnen indien gewenst vooraf aangevraagd worden.

FLY and BiKE is lid van het VVR en verzekerd bij MS Amlin Insurance SE.

Bij financieel onvermogen van de reisorganisator met wie je een reiscontract afsloot, kan je een beroep doen MS Amlin Insurance SE.
Dit kan je doen door je te wenden tot uw reisorganisator of reisbemiddelaar of door rechtstreeks contact op te nemen op het adres: Koning Albert II-laan 37, 1130 Brussel.

Indien je een reis boekt via FLY and BiKE gebeurt dit onder de Belgische wetgeving en onder de bescherming van de reisvoorwaarden van de Geschillencommissie Reizen.