Een reis kortbij en toch erg vreemd. Zodra we Marrakech verlaten trekken we door een landschap van bergen en valleien. We bezoeken een aantal kasbahs (vestigingen), rijden door Berber dorpjes maar fietsen vooral in een erg verlaten en afgelegen gebied.
Het grootste deel van de reis gaat over verharde zandwegen (70 %), het is echter geen specifiek technische mountainbike route. Ervaring met het fietsen over onverharde wegen is echter sterk aanbevolen. We passeren stukken met wat mul zand en af en toe liggen er grotere stenen. Het is een route van constant klimmen en dalen (we dalen wel meer dan dat we klimmen) maar gemiddeld klimmen we minder dan 600 hoogtemeters.
Alleen op dag 5 wacht er een echt stevige bergpas, maar verder is deze tocht prima te doen voor de sportieve fietser. Steeds is er de assistentie van een volgwagen.
Voor de liefhebbers zijn er erg goede e-bikes te huur.

Een groot deel van de route loopt over rustige plattelandswegen met weinig verkeer, maar in de buurt van dorpen en bezienswaardigheden delen we de weg met auto’s, brommers en bussen.

Regen komt in Marokko, zeker in de hoger gelegen gebieden, af en toe voor tijdens onze reisperiode. We fietsen in principe bij weer en wind, maar de gids kan de route altijd aanpassen aan de omstandigheden of het comfortniveau van de fietsers.

De accommodatie tijdens deze reis is een combinatie van erg charmante riads en mooie hotels. De meeste van onze overnachtingsplaatsen beschikken over een (klein) zwembad.
Bij alle accommodaties vinden wij minimaal een persoonlijke badkamer, een goede locatie en een lekkere traditionele keuken belangrijk, evenals hygiëne, een aangename sfeer, veiligheid en bovenal een juiste prijs/kwaliteit verhouding.
In de reisbeschrijving die je vindt op de website, staan de gebruikte hotels vermeld.
Zijn bepaalde hotels volzet, dan wordt een gelijkwaardig of beter hotel voorzien.

Je wordt zowel begeleid door een volgwagen als door een Engelstalige fietsbegeleider.

De fietsgids (afhankelijk van de grootte van de groep wordt deze vaak geassisteerd door een jongere gids) zorgt voor de begeleiding op de fiets. Zij kennen de kleine, verkeersarme wegen, spreken de lokale taal en dragen bij tot uw comfort. Zij zijn hét contactmiddel met de plaatselijke bevolking.
Zij zorgen ook voor het dagelijkse onderhoud en technische ondersteuning van de fietsen.
De volgwagen vervoert de bagage, overbrugt samen met jou de langere afstanden en zorgt voor assistentie onderweg.

De internationale groepsreis is gebaseerd op basis van kamer met ontbijt, 5 middag- en 6 avondmalen.

Marokko heeft een van ‘s werelds meest gevierde keukens.

De Marokkaanse keuken is gekruid maar absoluut niet ‘scherp’ of ‘heet’. De kruiden die het meest gebruikt worden zijn komijn, gember, koriander, paprika, anijs en saffraan. Ook wordt er veel gedaan met honing en amandelen.

Couscous is het nationale gerecht van Marokko en ontbreekt dan ook nooit op feestelijkheden. Tajine is een stoofpot van aardappelen, verscheidene soorten groenten en vlees in de gelijknamige aardewerken schotel, waarbij een hoge keramische kegel op een ronde schaal staat. Een eenvoudig gerecht is kefta, gekruide gehaktballetjes in tomatensaus met ei, ook gekruide kebabs, briouats (bladerdeeggebakje gevuld met gekruid vlees of vis) en typisch Marokkaans is ook hariera, een dikke linzensoep, die vooral in de ramadanmaand wordt gegeten. Speciale gerechten zijn mechoui, geroosterd lam en pastilla, een ovengerecht van duif en amandelen in dun bladerdeeg. Een ander lekker gerecht is poulet au citron, malse kip, gestoofd met olijven en citroenen. Een typisch Marokkaans dessert is beghrir, pannenkoekjes met boter en honing.

Nana of muntthee is de traditionele drank van Marokko. Het wordt gezet van groene Chinese thee samen met verse muntbladeren en veel suiker. Vraag om atay bla soukkar als je muntthee zonder suiker wilt. Bij koffie kun je aangeven of je zwarte koffie (kehwa kehla) wilt of kehwa noes noes (koffie met opgeklopte melk). Verse vruchtensappen zoals jus d’ orange, grapefruitsap en echte limonade (citroensap met water en suiker) en vruchtenshakes zijn bij elke patisserie verkrijgbaar.

Restaurants in Marrakech variëren van eenvoudige eetstalletjes tot complete sterrenrestaurants met Marokkaanse specialiteiten. We vinden er ook vele internationale restaurants waaronder Franse, Italiaanse, Indische en Chinese restaurants. Buiten de hoofdstad serveert men het typische Marokkaans eten, vergezeld van de lekkere platte broden. Traditioneel eten Marokkanen met hun handen, het brood gebruiken ze om uit een gemeenschappelijke kom te scheppen.
Let op: bij het eten uit een gemeenschappelijke kom is het alleen geschikt om je rechterhand te gebruiken.

Heb je echter speciale dieetvoorschriften (ook voor op de eventuele vluchten!), gelieve ons dit vooraf te laten weten. In de mate van het mogelijke kunnen we de maaltijden aanpassen.

De munteenheid in Marokko is de Dirham = MAD.
In Marokko kan je Euro’s omwisselen op de belangrijkster luchthavens, bij banken en officiële wisselkantoortjes (bureaux de change) en in de grotere hotels.
Hotels bieden over het algemeen een wat minder gunstige wisselkoers.
Tegenwoordig vind je ook meer en meer geldautomaten waar je met je gewone bankkaart (mét Maestro) geld kan afhalen. Om veiligheidsredenen hebben Belgische banken de bankpassen met Cirrus/Maestro-logo standaard ingesteld op gebruik binnen Europa. Indien je geld wilt afhalen in Marokko dien je deze instelling tijdelijk online te wijzigen naar ‘Wereld’.
Creditcards worden over het algemeen alleen geaccepteerd in de duurdere hotels en restaurants. Vaak wordt er dan een commissie van zo’n 4% bij gerekend. Informeer hier even naar voor je wil betalen op deze wijze, zo kom je niet voor onaangename verrassingen te staan.

Een fooi is een erg persoonlijke zaak en er bestaan even veel meningen over als er reizigers zijn.
Als je tevreden was over de geboden service is een extraatje voor die mensen die je hebben begeleid  meer dan welkom.
Internationaal adviseert men voor de fietsgids 3-5 euro per persoon per dag en voor de chauffeur een 2-3 euro per persoon / per dag.

Budget: Met uitzondering van 1 middag- en 1 avondmaal zijn alle maaltijden inbegrepen in de reis.

Reken voor deze reis op een extra budget van een 150 – 200 euro, exclusief de aankoop van eventuele souvenirs.

FLY and BiKE heeft geen medische bevoegdheid.Voor medisch advies verwijzen we dan ook naar je huisarts of naar het Tropisch Instituut (tel. 03 247 64 02 of www.itg.be).
Meer specifiek verwijzen we graag naar de website Wanda.be, een website van het ITG volledig gericht op reisgeneeskunde.

De reisleiders hebben een goede EHBO-opleiding gevolgd, maar het spreekt voor zich dat zij geen medicatie mogen toedienen. Een uitgebreide persoonlijke reisapotheek wordt dan ook sterk aanbevolen.

Een goede reisverzekering is verplicht voor onze reizen.

Wij werken samen met Allianz Global Assistance. Meer info zie onderaan.

Onze Engelstalig begeleide groepen zijn samengesteld uit mensen van over heel de wereld. Een aangename manier om vrienden te maken wereldwijd.
De voertaal tijdens deze reizen is Engels.
Voor deze reis gaan we van 2 tot 14 reizigers. We beperken bewust het aantal deelnemers om de impact op de omgeving zo klein mogelijk te houden.

In Marokko beschikken we over goede huurfietsen.Het zijn fietsen van het type mountainbike, full suspension met 21-27 versnellingen. De fietsen zijn onder voorbehoud van het merk Giant.

Onze begeleiders werken tevens als fietshersteller. Zij doen tijdens de reis het onderhoud van de fietsen en zullen steeds klaar staan de eventuele technische mankementen op te lossen.

Op onze groepsreizen is de minimumleeftijd 18 jaar.

Voor Marokko heb je een geldig internationaal reispas nodig, geldig tot minstens de dag dat men vertrekt in Marokko.

Bij onze groepsreizen is er géén toeslag voor reizigers alleen. Wie alleen reist, deelt een kamer met één of twee alleenreizende reisgenoten van hetzelfde geslacht. Wil je verzekerd zijn van een éénpersoonskamer, kan dit aangevraagd worden mits betaling van de éénpersoonstoeslag.

Veiligheid is bij FLY and BiKE de eerste vereiste om een reis door een bepaald land te laten doorgaan. Onze reizigers reizen voor hun plezier en dan mogen er omtrent de veiligheid geen zorgen zijn.

Wij hebben op al onze bestemmingen zéér goede lokale contacten en zullen bij de minste twijfels programma’s aanpassen of de reis in zijn geheel annuleren.

Het dragen van een fietshelm is verplicht en absoluut aangewezen.

De fietsbegeleider heeft een opleiding EHBO gehad, maar het spreekt voor zich dat voorzichtigheid op de fiets is aangewezen.

Ook een goede reisverzekering is verplicht. FLY and BiKE werkt samen met Allianz Global Assistance (zie verder).

Deze reis kan perfect verlengd worden in Marrakesh.

Contacteer ons gerust voor de verschillende mogelijkheden.

In Marokko reizen we met een veilige volgwagen.

Vluchten zijn niet inbegrepen in de prijs. Hoe vroeger je reserveert, hoe voordeliger je vliegt!

De reis start en eindigt in Marrakesh.

FLY and BiKE heeft contracten met de grootste luchtvaartmaatschappijen en zal je graag, in combinatie met de fietsreis, een vrijblijvend vluchtvoorstel maken.

Voor onze fietsreizen is een goede reisverzekering verplicht.
Je bent vanzelfsprekend niet verplicht deze via ons af te sluiten.

FLY and BiKE werkt samen met Allianz Global Assistance.

Een annulatieverzekering alleen komt op 6,5 % van de reissom.
Een volledige reis- en persoonsbijstand komt op € 7 per persoon per dag.
Contacteer ons vrijblijvend voor onze interessante jaarpolissen.

De voorwaarden van de verschillende polissen ontvang je samen met het reiscontract maar kunnen indien gewenst vooraf aangevraagd worden.

FLY and BiKE is lid van het VVR en verzekerd bij MS Amlin Insurance SE.

Bij financieel onvermogen van de reisorganisator met wie je een reiscontract afsloot, kan je een beroep doen MS Amlin Insurance SE.
Dit kan je doen door je te wenden tot uw reisorganisator of reisbemiddelaar of door rechtstreeks contact op te nemen op het adres: Koning Albert II-laan 37, 1130 Brussel.

Indien je een reis boekt via FLY and BiKE gebeurt dit onder de Belgische wetgeving en onder de bescherming van de reisvoorwaarden van de Geschillencommissie Reizen.